デンソー東京横浜支社｜スタッフブログ

今年も暑い夏がやってきました。あなたのお車のエアコンの冷え具合はいかがですか？
デンソーならではの安心と信頼の技術力で、問題を解決します。

一概にエアコン修理といっても、冷凍サイクル系と制御システム系に大別できます。
冷凍サイクルとは、コンプレッサーで圧縮した高圧高温の気化された冷媒（R-134aなど）をコンデンサーで冷却し液化。エキスパンションバルブと呼ばれる膨張弁で気化し、室内のエバポレータを冷却します。エバポレータに風を送ることによって車室内に冷たい風が出てくるんです。
　　（詳しい解説はこちら）

サイクル系の故障とは、上記の機能部品に不具合があるということです。
例えば、コンプレッサーの圧縮不良やエキスパンションバルブのつまりなどがあります。サイクル内には潤滑油が規定量入っており、ガスが漏れると同時にオイルもなくなってしまいます。
エアコンの修理をきちんとやらないと、オイル不足によってコンプレッサーが焼きついてしまい、サイクル全部を交換しないといけなくなる場合もありますので、専門店で修理をするようにしましょう。

制御システム系とは、サイクル系のコントロールです。設定温度に車室内をコントロールするのは勿論のこと、車両の様々な情報（エンジンECU*など）をエアコンECUで解析し、状況にあったコンプレッサーの容量を変化させるなどしています。
　　*ECU：Electric Control Unit
エアコンも多重通信（CAN）化され、専門知識がないと修理も難しくなってきています。

ガス漏れ点検から制御系診断まで、カーエアコンのことならお任せください。
古い車もレトロフィット対応で環境に優しい修理が可能です。